Description

Detalles

• Carreras de XCC/XCO/XCM
• Máxima velocidad

Descripción

Diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos compactos y rápidos, la nueva Pirelli Scorpion™ XC RH es una llanta de carreras creada para la velocidad pura. La banda de rodadura central baja asegura una eficiencia de rodaje excepcional, mientras que los gajos laterales pronunciados proporcionan agarre y control en las curvas y secciones técnicas.

En el núcleo de su desarrollo se encuentra el Race XC Compound, una formulación de alto rendimiento derivada de la probada experiencia de los técnicos de Pirelli en el deporte motor y en las disciplinas ciclistas más exigentes. Este compuesto está diseñado en este modelo para proporcionar una respuesta inmediata, una aceleración explosiva y la máxima eficiencia de pedaleo.

Ya elegida por los equipos de Pirelli en las Copas del Mundo de XC y Maratón, la Scorpion™ XC RH es la opción ideal para aquellos que buscan todas las ventajas de rodadura posibles en las carreras: esta llanta combina una velocidad que rompe récords con el control necesario para afrontar cualquier disciplina moderna de XC.

Compuesto, Carcasa y Tecnologías

¿Cuál es el secreto de nuestras llantas? Demos un vistazo a algunas de las tecnologías derivadas del deporte motor aplicadas a nuestras llantas de ciclismo.

Compuesto

Desarrollado por los técnicos de Pirelli y producido en los laboratorios de Motorsport, el Race Compound representa el equilibrio perfecto entre eficiencia de rodaje y control. Probado a través de innumerables ensayos, tanto en el laboratorio como en el campo, y llevado de inmediato a las carreras —desde la Copa del Mundo hasta la Cape Epic—, es el compuesto de mayor rendimiento en la línea MTB de Pirelli.

Diseñado para ofrecer el máximo control y velocidad en una amplia variedad de terrenos, asegura un manejo seguro y preciso en cualquier condición. Al mismo tiempo, ofrece una excelente resistencia al desgarro, mejorando la protección contra pinchaduras. Al utilizarse en una sola capa y en todo el grosor de la banda de rodadura, sin insertos de compuestos de menor calidad, garantiza un rendimiento que se mantiene constante a lo largo del tiempo, incluso a medida que la llanta se desgasta.

Estructura

El ProWALL cuenta con una protección en las paredes laterales que mejora la resistencia a las pinchaduras y el manejo a baja presión de inflado. La pared lateral está reforzada con una capa extra de nylon que aumenta la resistencia contra penetraciones y cortes, mientras estabiliza la llanta a baja presión para un manejo seguro sobre cualquier tipo de terreno. El ProWALL es una opción sólida para carreras de XC, trail y enduro cuando se combina con diferentes construcciones de carcasa, específicamente de 120 y 60 tpi.

Especificaciones Técnicas